Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без высокотехнологичных способов диагностики, так как в автомобилях, выпущенных в последние годы, такая система устроена значительно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые рейки, наконечники, колонки и тяги. Сравнительно редко ломаются усилители руля, оснащенные электроприводом, или гидроусилители. Однако эти детали обычно заменяются без особых сложностей, в отличие от других запчастей.